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日前，民航局正式頒布實施六項安檢設備技術標準，主要涉及手提行李CT爆炸物探測安檢設備、毫米波人體成像安檢設備以及痕量爆炸物探測安檢設備，為持續(xù)提升安檢核心查控能力注入更強科技支撐力。

在手提行李安檢方面，民航局制訂了CT爆炸物探測安檢設備驗收標準。2022年，民航局研究出臺了手提行李CT爆炸物探測安檢設備鑒定標準，并正式引入該類技術安檢設備。其成像清晰度高、探測定位準的特點，以及三維立體掃描成像、對爆炸物實現(xiàn)自動探測報警的功能，顯著提升了安檢效率。特別是在AI技術加持下，該類設備能夠持續(xù)學習和進步，成為目前全球安保領域主推應用的旅客隨身行李安檢設備。截至2024年1月，中國已有5家機場的23臺設備投入旅客安檢現(xiàn)場使用。按照民航安檢設備管理規(guī)定，此次出臺的驗收標準，統(tǒng)一規(guī)范了新設備驗收檢測的評估方法和手段，能夠確保所有新設備上線運行技術穩(wěn)定、狀態(tài)最佳。

同時，隨著計算機算力和AI圖像識別技術迅猛發(fā)展，民航局結合中國民航安檢工作實際應用狀況，對2018年發(fā)布實施的毫米波人體成像安檢設備鑒定標準、驗收標準及相關測試程序進行了修訂。修訂內容包括提升設備技術特別是關鍵性能指標，對核心風險查控能力提出更高要求；創(chuàng)新性增加腳部金屬探測功能，進一步契合行業(yè)安全需求；重視旅客使用體驗，進一步優(yōu)化設備使用流程和配套措施。三項標準的修訂將進一步強化民航旅客人身安檢工作的安全保障力，推動全系統(tǒng)加快毫米波設備的配備使用，為旅客人身安檢模式持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新奠定堅實基礎。

此外，民航局還完成了痕量爆炸物探測安檢設備定檢標準制訂和測試程序的修訂工作。這兩項標準的實施，標志安檢全系統(tǒng)正式啟動在用痕量爆炸物探測安檢設備定期檢測工作。這將在很大程度上強化在用設備的技術性能運行管理，加快老舊設備的淘汰進程，提升安檢在痕量爆炸物探測技術和硬件保障方面的整體實力。同時，也將進一步完善此類技術設備的管理體系，使設備全生命周期各個環(huán)節(jié)均有據(jù)可依、風險可控。

下一步，民航局將加快推動更多高新技術設備在民航領域廣泛應用，進一步構建完善的安檢設備管理體系，確保中國民航安檢技術查控能力始終處于國際先進水平。