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    自2004年起，全球范圍內(nèi)掀起了一場無線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的熱潮，包括沃爾瑪、寶潔、波音公司在內(nèi)的商業(yè)巨頭無不積極推動(dòng)RFID在制造、物流、零售、交通等行業(yè)的應(yīng)用。RFID技術(shù)及其應(yīng)用正處于迅速上升的時(shí)期，被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最具潛力的技術(shù)之一，它的發(fā)展和應(yīng)用推廣將是自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的一場技術(shù)革命。而RFID在交通物流行業(yè)的應(yīng)用更是為通信技術(shù)提供了一個(gè)嶄新的舞臺(tái)，將成為未來電信業(yè)有潛力的利潤增長點(diǎn)之一。

    RFID技術(shù)無需直接接觸、無需光學(xué)可視、無需人工干預(yù)即可完成信息輸入和處理，且操作方便快捷，能夠廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、物流、交通、運(yùn)輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、設(shè)備和資產(chǎn)管理等需要收集和處理數(shù)據(jù)的領(lǐng)域。RFID系統(tǒng)主要由三部分組成：讀寫器、標(biāo)簽和其他外圍設(shè)備。和傳統(tǒng)條形碼識(shí)別技術(shù)相比，它具有可一次性讀取多個(gè)標(biāo)簽、穿透性強(qiáng)、可多次讀寫、數(shù)據(jù)的記憶容量大、容易小型化和多樣化的形狀、耐環(huán)境性等特點(diǎn)，它在物流和交通行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛。

    在物流行業(yè)，RFID技術(shù)使得合理的產(chǎn)品庫存控制和智能物流技術(shù)成為可能。它在物流行業(yè)的應(yīng)用流程是：每個(gè)產(chǎn)品出廠時(shí)都被附上電子標(biāo)簽，然后通過讀寫器寫入唯一的識(shí)別代碼，并將物品的信息錄入到數(shù)據(jù)庫中。此后裝箱銷售、出口驗(yàn)證、到港分發(fā)、零售上架等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過讀寫器反復(fù)讀寫標(biāo)簽。標(biāo)簽就是物品的“ 身份證”，借助電子標(biāo)簽，可以實(shí)現(xiàn)商品對(duì)原料、半成品、成品、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、上架、最終銷售，甚至退貨處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。RFID技術(shù)提高了物品分揀的自動(dòng)化程度，降低了差錯(cuò)率，使整個(gè)供應(yīng)鏈管理顯得透明而高效。

    RFID在交通行業(yè)的應(yīng)用主要是在高速公路收費(fèi)及智能交通方面。通過在汽車上安裝射頻識(shí)別卡，可使汽車被自動(dòng)識(shí)別，在車輛高速通過收費(fèi)站的同時(shí)完成交費(fèi)，大大提高了行車速度和效率，從而避免擁堵，解決了交通瓶頸問題。而將該系統(tǒng)與車輛信息數(shù)據(jù)庫、繳費(fèi)信息數(shù)據(jù)庫連接后，還可自動(dòng)對(duì)過往車輛實(shí)施不停車檢查，通過與資料中心數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對(duì)照，能在幾秒鐘以內(nèi)查到車輛欠費(fèi)情況和違規(guī)情況，通過運(yùn)用信息化、網(wǎng)絡(luò)化科技手段最大限度地遏制車輛偷逃交通費(fèi)用和違規(guī)營運(yùn)的行為。

    RFID實(shí)現(xiàn)了信息識(shí)別和采集的智能化，這只是成就未來高效交通物流的第一步，要完全發(fā)揮RFID的高效率，具有全程信息化的需求，需要其他信息管理系統(tǒng)的支撐。眾多的貨物信息如何通過科學(xué)、快速的方式進(jìn)行調(diào)配，通信技術(shù)在這一環(huán)節(jié)的應(yīng)用有很大的發(fā)揮空間。

    首先，RFID替代條形碼的最大優(yōu)勢(shì)就是磁條所帶來的無線識(shí)別，以及信息的網(wǎng)絡(luò)化。在物流領(lǐng)域，RFID采集的物品數(shù)據(jù)只有放到包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等企業(yè)在內(nèi)的大網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下才能真正實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)化管理，這就需要一個(gè)開放互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)支撐。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸、共享、調(diào)配，配合無線技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)貨物追蹤、定位等功能。而在交通領(lǐng)域，由于其流動(dòng)性大、全國交通一張網(wǎng)的特點(diǎn)，高速公路收費(fèi)不停車系統(tǒng)對(duì)開放、統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)支撐需求尤為迫切。而通信運(yùn)營商多年的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)使其在基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)提供方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

    其次，RFID行業(yè)需要具有豐富經(jīng)驗(yàn)的第三方來整合、維護(hù)RFID系統(tǒng)。目前我國物流行業(yè)發(fā)展的主要障礙是系統(tǒng)成本較高，缺乏高效的流程運(yùn)營管理系統(tǒng)。而通信運(yùn)營商具有豐富的商業(yè)數(shù)據(jù)處理經(jīng)驗(yàn)，利用其廣覆蓋、大容量的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，結(jié)合已有的GPS定位、跟蹤等業(yè)務(wù)平臺(tái)，很容易形成一套有效提高物流管理效率的應(yīng)用解決方案。通信網(wǎng)絡(luò)可以提供RFID 所需的高速、安全、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)通道，通信網(wǎng)絡(luò)豐富的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可以滿足RFID在不同領(lǐng)域不同應(yīng)用的